기아의 첫 정통 픽업 '더 기아 타스만'이 중동의 한복판인 사우디아라비아에서 그 베일을 벗었다.
기아는 29일(현지시간) 사우디 제다에서 열린 '2024 제다 국제 모터쇼'에서 타스만을 세계 최초로 공개했다.
타스만은 '삶을 새로운 차원으로 확장'(Dive into a New Dimension)한다는 주제 아래 고객의 일과 휴식을 모두 충족시킨다는 목적으로 탄생한 중형 픽업트럭이다.
기아는 타스만 개발을 위해 국내를 비롯해 미국과 스웨덴, 호주, 중동 등의 지역에서 4년이 넘는 기간을 투자했다고 밝혔다.
그 사이 총 1777종의 시험을 1만8천회 이상 진행했다. 이를 통해 오프로드 특화 성능과 내구성, R&H(주행과 핸들링), 트레일링 안정성, 도하 성능을 끌어올렸다고 기아는 설명했다.
타스만의 외관은 픽업트럭의 실용성을 강조하기 위해 간결하면서도 강인한 다지인이 강조됐다. "라이프스타일과 유틸리티가 조화를 이뤘다"는 것이 기아글로벌디자인담당 카림 하비브 부사장의 설명이다.
내부는 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 디스플레이, 차세대 인포테인먼트 시스템 'ccNC' 기반 '파노라믹 와이드 디스플레이'가 탑재됐다.
오프로드와 온로드 주행 성능을 모두 개선해 탑승감을 항상시켰다. 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 자동 변속기를 조합해 최고 출력 281마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m를 자랑한다.
샌드, 머드, 스노우 모드에 더해 인공지능이 노면을 판단해 적합한 주행 상태를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드도 탑재됐다.
흡기구가 차량 전면부가 아닌 측면 펜더 내부 상단에 적용돼 800mm 깊이의 물을 시속 7㎞의 속도로 이동할 수 있는 도하 성능을 확보했다.
온로드 주행 성능에도 신경을 썼다. 기아는 타스만에 샤시와 프레임 접합부에 분리형과 일체형 마운트를 함께 사용해 긴급 조향 상황에서 좌우로 흔들리는 롤링 현상을 줄여 안정성을 높였다.
타스만은 내년 상반기 국내를 시작으로 호주, 중동, 아프리카 등에 순차적으로 출시할 예정이다.
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