현대차그룹의 세계 최고 수준의 전동화 기술력을 집약한 차세대 플래그십 전기차로 내년 출시를 앞둔 신형 전기차 듀오가 미국 시사주간지 뉴스위크의 '2025년 가장 기대되는 신차'에 나란히 선정돼됐다.
글로벌 전기차업체 테슬라에 이어 북미 시장점유율 2위에 오른 현대차그룹의 신병기가 출시전부터 기대를 모으며 내년에도 선전을 이어갈 것으로 기대된다.
◆'아이오닉9·EV9 GT‘ 시장 예상파급력·상품성 등 호평
현대차와 기아는 미국 시사주간지 ‘뉴스위크’의 ‘2025 가장 기대되는 신차’에 현대차의 신형 대형 전기차 아이오닉9과 기아의 EV9 GT가 선정됐다고 14일 밝혔다.
뉴스위크의 '2025 가장 기대되는 신차'는 올해 신설한 상으로 뉴스위크의 자동차 편집자들이 미국시장 내 출시 예정인 신차, 상품성 개선모델 등을 평가해 선정한다. 출시 시 예상되는 시장에 대한 파급력, 관심도, 제조사 브랜드 이미지, 해당 차량의 상품성 등을 종합적으로 수상 모델을 결정한다.
현대차의 세번째 전용 전기차 아이오닉9과 기아의 EV9 개선모델 GT의 수상은 친환경차 글로벌 리더 중 하나로 급부상한 현대차그룹의 전동화 기술력을 집대성했다.
현대차그룹은 "내년 이후 현대차와 기아의 전략형 모델로 육성할 두 플래그십 전동화 모델이 미국 굴지의 시사전문지로부터 상품성과 시장성을 인정받았다는 점에서 의미가 크다"고 설명했다.
아이오닉9은 이달말 미국에서 진행하는 아이오닉9 월드프리미어 행사를 통해 공개 예정인 현대차의 차세대 주력 전동형 모델이다.
현대차그룹 전용 플랫 E-GMP를 기반으로 한 여유있는 실내 공간과 에어로스테틱 디자인을 결합한 고급형 전기차로 북미 하이엔드 시장을 겨냥해 개발한 준대형 전기 SUV다.
EV9 GT 역시 E-GMP 기반이며 기아의 플래그십 대형 전동화 SUV EV9의 성능을 대폭 업그레이드한 상품성 개선모델이다. 99.8kWh 대용량 배터리와 400·800V 멀티 초급속 충전 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트 등의 기능을 탑재, 북미시장에서 주목을 받고있다.
◆美 전기차전용 공장 본격 가동 앞두고 희소식
현대차그룹의 이번 기대작 선정은 여러면에서 의미가 깊다. 우선 그동안 현대차와 기아가 쌓아올린 긍정적인 브랜드 이미지와 전동화 모델 개발력을 전기차 본고장의 최고 전문가그룹으로부터 인정받았다는 점에 주목할 필요가 있다.
뉴스위크는 타임과 함께 미국을 대표하는 시사주간지다. 특히 ‘뉴스위크 어워즈’와 ‘세계 자동차산업의 위대한 파괴적 혁신가들’ 등 자동차 업계에서 파급력있는 상을 시상하며 자동차 산업의 여론을 이끌어가고 있다.
미국의 IRA(인플레이션감축법)에 대응, 현대차가 조지아주에 건립 중인 현대차그룹 미국버전기차 전용 신공장(HMGMA)의 본격 가동을 앞둔 상황에서 향후 주력 생산모델인 아이오닉9 등에 대한 시장 전망이 밝다는 것은 HMGMA의 가동률에 적지않은 영향을 미칠 수 있다.
HMGMA는 현재 거의 공사와 생산시설을 완비, 준공식만 남겨놓은 상태다. 이미 일부 모델은 시험가동에 들어갔다. 현대차그룹은 HMGMA에서 아이오닉9을 포함한 아이오닉 시리즈를 주력 생산, 북미 전기차 시장 공략에 가속페달을 밟을 예정이다.
미국에서 생산하는 전기차에 한해서 보조금을 지급하는 IRA규정을 우회해 상업용(리스) 모델 판매에 주력했던 현대차그룹으로선 HMGMA 가동으로 시장공략에 보다 유리한 교두보를 마련했고, 아이오닉9 판매에 큰 기대를 걸고 있는 상황이다.
현대차그룹 관계자는 “아이오닉9과 EV9 GT에 대한 뉴스위크의 이번 높은 평가는 혁신적인 상품성이 담겨있는 두 플래그십 전기차의 미국시장 론칭을 앞두고 초기 검증을 마친 것이나 진 배없다”고 강조했다.
북미 전기차 시장의 불확실성이 한층 고조되고 있는 상황에 현대차그룹의 전기차 수출에 대한 우려의 목소리가 커지는 상황에 뉴스위크의 2025년 최고 기대작으로 선정됐다는 점도 주목할만하다.
북미 시장은 전기차 캐즘(일시적 수요둔화)현상이 장기화되고 있는데다, 전기차 보급확대 정책에 부정적인 도널드 트럼프 전대통령이 재집권에 성공, 글로벌 전기차업체들이 내년 이후 수요변화에 촉각을 곤두세우고 있다.
현대차그룹은 상대적으로 더욱 고민의 강도가 높다. 북미 시장은 현대차그룹 친환경차 판매의 10%가 넘을 정도로 핵심 수출시장이다. 게다가 현대차그룹은 지난 3분기를 기점으로 북미 전기차 점유율 2위로 올라섰다. 이런 상황에 시장의 불확실성이 한층 높아졌지만, '아이오닉9·EV9 GT' 듀오가 뉴스위크의 평가를 현실화해 바람몰이에 성공한다면, 위기를 기회로 만들 수도 있을 전망이다.
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