벤츠가 전기차 부진에도 하이브리드차 부문에서 초강세를 유지한 덕분에 수입차 판매 순위에서 두달 연속 1위를 달성한 것으로 나타났다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난 10월 수입 승용차 신규 등록 대수가 작년 같은 달(2만1천329대)보다 0.4％ 감소한 2만1249대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 9월(2만4천839대)보다 14.5％ 줄었다.
브랜드별 등록 순위에서는 벤츠가 6427대로 지난달에 이어 또다시 BMW(6113대)를 제치고 1위 자리를 지켰다. 벤츠와 BMW는 연간 수입차판매 1위자리를 놓고 치열하게 경쟁중이다.
3위자리 경쟁도 치열했다. 렉서스가 1283대로 3위를 지킨 가운데, 테슬라(1263대), 볼보(1161대) 등이 근소한 차이로 렉서스를 추격했다. 아우디(943대), 도요타(754대), 폭스바겐(741대) 등이 뒤를 이었다.
연료별 판매량에선 하이브리드가 작년 동월(7099대)보다 63.7％ 증가한 1만1620대가 팔려 점유율 과반(54.7％)을 넘었다.
수입 하이브리드차는 작년 11월 처음으로 판매량에서 가솔린차를 앞섰고 올해 9월에는 최다 판매량(1만5177대)과 최고 점유율(61.1％)을 기록했다. 이어 가솔린(4955대), 전기(3159대), 플러그인하이브리드(872대), 디젤(643대) 순이었다.
차종별로는 총 2545대 팔린 벤츠 E클래스가 석 달 연속 1위를 질주했다. BMW 5시리즈(2073대), 테슬라 모델Y(951대), 벤츠 GLC(705대), 렉서스 ES(673대), 볼보 XC60(531대) 등이 뒤를 이었다.
국가별 브랜드 판매량은 유럽 1만7100대(80.5％), 일본 2157대(10.2％), 미국 1992대(9.4％) 등의 순이었다.
정윤영 KAIDA 부회장은 "일부 브랜드의 연식 변경에 따른 2024년식 재고 소진과 일부 모델 물량 부족으로 전월 대비 감소했다"고 설명했다.
댓글
0