서울시 운행하는 자율주행버스. 사진=서울시 제공 국토교통부가 26일 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 시범운행지구는 각종 규제 특례가 부여되는 곳으로 지난 2020년 12월부터 7차례에 걸쳐 늘어나 이제 총 36개 지구가됐다. 이번에 새로 지정된 전북 군산∼전주지구는 사상 처음으로 자율주행 화물운송이 실시된다. 서울 도봉산∼영등포 구간은 오는 10월부터 오전 3시30분에 자율주행 새벽버스를 도입한다. 기존 심야노선(합정역∼청량리역)에 이어 새벽까지 확대된 것이다. 충남 당진은 도심 내 주요 관공서를 경유하는 자율 순환버스가 새롭게 운행된다. 이제 자율주행차가 국민의 일상 속으로 성큼 다가왔다. 그러나, 자율주행차의 '보폭'이 넓어진만큼 운행중에 돌발적으로 발생할 수도 있는 안전성에 대한 걱정도 함꼐 늘어날 수 밖에 없다.
국토교통부가 26일 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 시범운행지구는 각종 규제 특례가 부여되는 곳으로 지난 2020년 12월부터 7차례에 걸쳐 늘어나 이제 총 36개 지구가됐다. 이번에 새로 지정된 전북 군산∼전주지구는 사상 처음으로 자율주행 화물운송이 실시된다. 서울 도봉산∼영등포 구간은 오는 10월부터 오전 3시30분에 자율주행 새벽버스를 도입한다. 기존 심야노선(합정역∼청량리역)에 이어 새벽까지 확대된 것이다. 충남 당진은 도심 내 주요 관공서를 경유하는 자율 순환버스가 새롭게 운행된다. 이제 자율주행차가 국민의 일상 속으로 성큼 다가왔다. 그러나, 자율주행차의 '보폭'이 넓어진만큼 운행중에 돌발적으로 발생할 수도 있는 안전성에 대한 걱정도 함꼐 늘어날 수 밖에 없다.
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