전기차 캐즘(일시적 수요정체)에도 불구, K전기차의 미국 판매량이 상반기에 전년동기에 비해 60% 이상 증가한 것으로 나타났다. 이중 절반 이상은 현대차, 기아, 제네시스 등 현대차그룹 자동차브랜드 트리오가 일궈낸 성과다.
22일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 '상반기 미국 전기동력차 판매 동향 보고서'에 따르면 지난 1∼6월 한국계 브랜드의 전기동력차(전기차·플러그인하이브리드차·수소전기차) 판매량은 총 7만2528대로 작년 동기보다 46.4% 늘었다.
이는 미국 전체 전기동력차 판매 증가율(6.4%)을 크게 웃도는 실적이다. 특히 한국계 브랜드의 전기차가 올 상반기에 총 6만1843대 판매돼 작년 동기(3만8천457대)보다 60.8% 늘었다.
한국계 브랜드의 플러그인하이브리드차와 수소 전기차의 상반기 판매량이 작년 동기보다 각각 3.5%, 26.7% 감소했던 점을 감안하면 전기차의 선전이 더욱 돋보인다. 이에 따라 미국 전기동력차 시장에서 한국계 브랜드의 점유율은 작년 상반기보다 2.8%포인트 상승한 10.2%를 기록하며 두자릿수 점유율로 올라섰다.
브랜드별로는 현대차(제네시스 포함)의 전기차 판매량이 32.5% 늘어난 3만2592대를 기록했다. 아이오닉5 등 주력 전기차 모델에 대한 프로모션을 강화한 데 따른 것으로 보인다.
기아는 EV9 판매 호조 등에 힘입어 전년 대비 2배 이상(111%) 성장하며 총 2만9251대의 전기차를 판매했다. 현대차와 기아의 합산 판매량은 전체 한국계 전기차 브랜드 판매량의 52.7%를 차지했다.
미국 전기차 판매량 톱20 모델에서도 총 5개의 한국계 브랜드 모델이 이름을 올렸다. 현대차 아이오닉5가 4위(1만8728대)로 가장 높았고 기아 EV6가 10위(1만941대), EV9이 11위(9천671대), 니로가 14위(8639대), 현대차 아이오닉6가 18위(6912대)다.
KANA는 상반기 미국 전체 전기동력차 판매량은 70만8509대로 전년 동기 대비 6.4% 증가했다고 밝혔다. 유형별로 △순수전기차(BEV) 53만6382대 △플러그인하이브리드차(PHEV) 17만1805대 △수소전기차(FCEV) 322대로 집계됐다. 이 중 PHEV만 전년 대비 35.7% 증가했고, BEV와 FCEV는 각각 0.2%, 82.4% 감소했다.
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