종합

KAI, 필리핀 FA-50 MRO 장기사업자 선정..."캐시카우 역할 기대"

연간 270억 규모 유지·보수사업 계약...T-50 계열 항공기도 수주 추진

정하연 기자 입력 2024.09.27 14:40 수정 2026.08.08 23:55 1

강구영 KAI 사장이 FA-50PH의 성과기반 군수지원 사업자 선정 등에 대해 설명하고 있다. 사진=국방부 공동취재단

K방산의 간판기업 한국항공우주산업(KAI)은 지난 26일 필리핀 공군이 운영하는 FA-50PH 전투기에 대한 PBL(성과 기반 군수지원·Performance Based Logistics) 사업자로 선정됐다고 27일 밝혔다.

PBL은 유지·보수·정비(MRO) 등 군수지원 업무의 성과에 따라 계약금과 별도로 성과금을 받거나 벌금을 내는 제도다. 사업 규모는 1년간 약 270억원이다. KAI는 성과를 입증해 추가 계약을 추진한다는 계획이다.

KAI가 생산하는 FA-50PH는 국산 다목적 전투기 FA-50을 필리핀의 요구조건에 맞춰 제작한 기종으로, 2014년부터 필리핀에 수출됐다.

한국 방산기업이 수출 항공기에 대해 장기 계약 형태의 MRO 사업을 수주한 것은 KAI가 처음이다. 그간 수출 항공기에 수리 수요가 발생하면 그때그때 단발성으로 지원하는 형태였다.

KAI는 이번 계약을 계기로 해외 MRO사업이 새로운 캬시카우역할을 톡톡히할 것으로 기대하고 있다. 전투기는 보통 30년 이상 운용하는데 구매 비용보다 후속 지원 비용이 2∼5배가량 많다는 게 KAI측의 설명이다.

KAI는 향후 T-50 계열 항공기가 수출된 다른 국가와도 PBL 계약을 추진한다는 계획이다. 강구영 KAI 사장은 "안정적인 PBL 후속 지원은 전력 향상을 도모하고, 운영 비용도 절감함으로써 고객과 업체 모두에게 '윈-윈 모델'이 될 수 있다"며 "이번 필리핀 PBL 대상자 선정으로 거대한 애프터마켓(유지·보수) 시장에 들어갈 수 있는 좋은 계기를 마련할 수 있었다"고 말했다.