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종합

KG, 국내 첫 전기밴 '토레스EVX밴' 출시..."토레스 열풍 이어간다"

가성비 높은 업무·레저 겸용…LFP배터리 탑재로 주행거리 411㎞ 가능

SUV(스포츠유틸리티차) 신차 토레스의 돌풍으로 턴어라운드에 성공한 KG모빌리티(KGM, 옛 쌍용차)가 국내 최초의 전기밴(VAN) '토레스EVX밴'을 출시했했다고 30일 밝혔다.
토레스EVX밴은 화물차의 투박함 대신 KGM의 첫 전기차 토레스EVX의 디자인을 그대로 이어받아 전기차 감성과 미래 지향적이고 세련된 스타일을 살린 게 특징이다.
최대 1462L의 적재 공간에 최대 300㎏의 화물을 실을 수 있어 평일에는 업무용, 주말에는 레저용으로 겸용이 가능하다.
토레스의 국내 첫 전기밴 토레스EVX밴. 사진=KGM제공
토레스의 국내 첫 전기밴 토레스EVX밴. 사진=KGM제공

운전석, 동승석 공간과 적재 공간 사이 리어뷰 윈도 파티션과 세이프티 바를 설치해 후방 시야 확보는 물론 안전한 화물 적재가 가능하다.

적재물의 높이나 부피에 상관없이 리어 글래스 카메라를 통해 후방 시야를 확보할 수 있는 디지털 룸미러가 적용됐다.
73.4kWh(킬로와트시) 용량의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재, 1회 충전으로 411㎞까지 주행이 가능하다. 152.2kW(킬로와트) 전륜 구동 모터와 감속기를 통해 최고 출력 207마력과 최대토크 34.6kgf·m의 동력 성능을 갖췄다.
입문 모델부터 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC) 등 첨단 주행안전 보조 시스템이 적용됐다. 2인승임에도 불구하고 운전석 무릎 에어백을 포함해 총 8개의 에어백이 탑재됐다.
보증기간도 국내 최장인 10년/100만㎞다. 트림별 판매가격은 ▲TV5 4438만원 ▲TV7 4629만원으로 높은 가성비를 자랑한다. 환경부 보조금 394만원이며 지자체별 보조금은 지역마다 다르다.
KGM측은 "토레스EVX 밴은 가솔린 모델과 비교해 연간 200만원 이상의 운영비를 절감할 수 있다"며 "내연기관 토레스를 비롯해 LPG와 가솔린 겸용의 토레스 바이퓨얼, 전기차 토레스 EVX까지 토레스 기반 다양한 모델을 제공하겠다"고 말했다.
KGM은 SUV 토레스의 흥행을 바탕으로 토레스EVX, 토레스EVX밴을 잇따라 출시한데 이어 다음달중 토레스 쿠페를 내놓을 예정이다.

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