한화오션이 2조원대를 훌쩍 넘는 대규모 친환경 선박 수주에 성공했다. 지난해에 이어 올상반기까지 이어져온 수주 부진에서 단숨에 벗어날 수 있는 잭팟이다.
특히 수주 내용도 한화오션이 강점을 보이고 있는 LNG운반선과 차세대 친환경 선박인 암모니아 추진선 등 고가, 고부가 선박이어서 향후 실적 개선에 크게 기여할 것으로 전망된다.
한화오션은 최근 중동 선사 2곳과 각각 LNG운반선 4척, 암모니아운반선(VLAC) 4척, 초대형 가스 운반선(VLGC) 1척, 해양 설비 1기 등 총 8척의 선박 건조계약을 체결했다고 1일 공시했다.
총 수주 금액은 2조1577억원이다 이번 계약에 따라 한화오션은 올들어 현재까지 LNG운반선 16척, 초대형원유운반선(VLCC) 7척, 암모니아 연료전지 추진 암모니아 운반선(VLAC) 2척, 초대형 가스 운반선(VLGC) 1척, 해양 설비 1기 등 총 수주금액이 53억3천만달러로 불어났다.
이는 지난해 한화오션의 연간 수주 금액(35억2천만달러)을 50% 이상 웃도는 실적이다. 업계에선 한화오션이 이번 수주로 HD현대중공업, 삼성중공업 등 올 수주실적에서도 경쟁사들에 비해 뒤쳐졌던 위축됐던 분위기를 돌려놓았다는 평가가 나온다.
한화오션은 향후 전망도 밝다. 최근 VLCC 시장이 회복세를 보이면서 이 분야 경쟁력을 갖춘 한화오션의 수혜가 예상된다. VLCC는 2022년 3척, 2023년 18척 발주에 그쳤으나 올들어 지난 5월 말 기준 37척으로 늘어나며 업계 최대 이슈로 떠올랐다.
탄소배출 규제 강화에 따라 석유 사용이 줄 것이란 예상과 달리 세계 석유 사용량이 더 늘어나면서 VLCC 발주가 확대되고 있는데다, 유조선 폐선 주기(약 30년)가 맞물리며 상승작용이 나타나고 있기 때문이다.
한화오션은 현재 전 세계에서 운항 중인 VLCC 919척 중 업계에서 가장 많은 185척을 건조실적을 보유했을 정도로 VLCC 분야에서 높은 경쟁력을 보유하고 있다.
한화오션 측은 "올해 22척의 LNG운반선을 건조하는 데 이어 내년에는 창사 이래 최다인 24척이 건조될 예정"이라며 "향후 수익성 확대 흐름이 이어질 것"이라고 설명했다.
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