세월호 인양 과정의 첫 관문인 수면 위 13m 부양이 성공을 눈앞에 뒀고 '복병'이던 램프 절단 작업도 끝난 가운데 목표치를 1m 앞둔 24일 오전 6시45분 12m까지 올라와있기 때문에, 이날 오전 중에 목표치까지 수면 위로 부상한다면 잭킹 바지선에 고정하는 작업을 하게 된다.
이에따라 바지선 이동 준비시간 24시간과 반잠수함식 선박까지 이동하는데 걸리는 12시간동안 바다 날씨가 관건이 될 수 있다.
15ｍ 여유 공간 범위에서 오차 없이 세월호를 선적해야 하고 무게 중심이 한쪽으로 쏠리지 않도록 균형도 잘 잡아야 한다.
물속에 잠긴 반잠수식 선박이 물 위로 떠오르게 되면 세월호는 물 위로 완전히 올라오게 된다.
길이 145m, 높이 24m, 폭 22m인 세월호 전체 형상이 3년 만에 드러나는 순간이다.
따라서 바지선 이동 준비시간 24시간, 이동시간 12시간 동안 인양 작업 해역의 날씨가 관건이다.
이후 반잠수선 위에 안착한 세월호는 배 안에 찬 물을 빼고 잭킹바지선과 분리해 육상 거치 장소인 목포신항으로 떠나게 된다.
이철조 해수부 세월호 인양추진단장은 24일 오전 10시 전남 진도군청에서 열린 세월호 인양 관련 브리핑에서 “수면 위 13m 인양에서부터 반잠수식 선박에 선박하는 공정이 소조기 마지막 날인 24일까지 완료되어야 남은 인양공정을 이어갈 수 있다”며 “오늘 자정 전까지 반잠수선 선적에 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.
광주지방기상청은 26일 오전까지 인양 작업 해역의 파도가 0.5∼1.5ｍ로 비교적잔잔하고 풍속도 7∼11m/s로 세지 않으리라고 예보했다.
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