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세계

[국제] 테슬라, 누적 생산 1,000만 대 돌파

머스크 '1조 달러 성과급' 절반 달성

[국제] 테슬라, 누적 생산 1,000만 대 돌파

테슬라, 누적 생산 1,000만 대 돌파… 머스크 '1조 달러 성과급' 절반 달성

테슬라가 전기차 누적 생산량 1,000만 대를 돌파했다고 공식 소셜 미디어를 통해 밝혔다. 첫 100만 대 생산을 기록한 지 약 6년 만에 거둔 성과다.

이번 1,000만 대 달성은 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 메가톤급 보상안 확정을 위한 주요 조건에 한 걸음 더 다가섰다는 점에서 의미가 크다. 지난해 주주총회를 통과한 머스크의 1조 달러 규모 패키지에는 2035년까지 달성해야 할 4가지 핵심 제품 목표가 담겨 있다.

머스크가 보상안을 완전히 확보하려면 2035년까지 △누적 차량 생산 2,000만 대 △자율주행(FSD) 유료 구독자 1,000만 명 △휴머노이드 로봇 100만 대 인도 △로보택시 100만 대 운행이라는 조건을 충족해야 한다. 테슬라는 이번 발표로 차량 생산 목표의 정확히 절반을 채우게 됐다.

그러나 향후 과제는 만만치 않다. 모델 3와 모델 Y를 앞세워 급성장했던 테슬라는 최근 연간 판매량 200만 대의 벽을 넘는 데 애를 먹고 있다. 현재의 성장이 정체되거나 더 둔화할 경우, 2,000만 대 목표 달성은 2030년대 초반에나 가능할 것으로 전망된다.

미국 시장 내 경쟁 환경은 다소 유리해졌다. 전통 완성차 업체들이 전기차 전환 속도를 줄이고 리비안, 루시드 등 신생 업체들이 양산에 어려움을 겪으면서 경쟁 압력이 줄었기 때문이다. 그럼에도 불구하고 테슬라의 안방 성적은 신통치 않다. 올해 2분기 미국 내 판매량은 전년 동기 대비 13% 감소했으며, 테슬라는 일본, 호주, 리투아니아 등 신규 시장으로 눈을 돌려 돌파구를 모색하고 있다.

과거 머스크는 '2030년까지 연간 2,000만 대 생산'을 호언장담했으나 세가 꺾이자 해당 목표를 철회한 바 있다. 그럼에도 불구하고 차량 생산은 머스크의 4대 제품 목표 중 가장 달성 가능성이 높은 분야로 꼽힌다.

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